энергосбыт плюс

Согласно федеральному законодательству, каждый регион должен определить экологический класс и цветовую гамму автомобилей, получающих разрешение на работу легковым такси. Специалисты Министерства транспорта и дорожного хозяйства, Министерства экономики и территориального развития, представители таксопарков, агрегаторов, уполномоченный по защите прав предпринимателей в Свердловской области Елена Артюх обсудили возможность закрепления определённых цветов для автомобилей такси на Среднем Урале, а также установку требований к классу экологической безопасности двигателя. – Это пока только проект закона. Наши специалисты тщательно проанализируют предложения по возможным вариантам цветов автомобилей такси или графическим схемам, поступившие от представителей таксопарков и компаний-перевозчиков в ходе общественного обсуждения законопроекта. Необходимо взвесить прозвучавшие аргументы сторон, запросить дополнительную информацию у регионов, уже применивших новые нормы на своей территории. Не нужно забывать, что эти изменения направлены прежде всего на повышение качества услуг такси и эффективности контроля за данным видом деятельности, – отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Дмитрий Брусянин. Для сбора предложений и общественных консультаций по поводу новшеств запущена процедура оценки регулирующего воздействия законопроекта. Этот механизм позволяет оценить, не затруднят ли нововведения предпринимательскую деятельность, а также собрать предложения по совершенствованию документа.

Депутаты Полевского вновь подняли вопросы загрязнения Северского пруда и качества работы «Энергосбыт Плюса»

Выбор редакции

Выбор читателей

Информация

Документы

Подпишись на рассылку