Сдать шины можно через пункт приёма «Спецавтобазы». Он работает ежедневно с 8:00 до 20:00 по адресу: ул. Посадская, 3 (Екатеринбург). Отсюда шины отправляются на переработку.

Подробнее об услуге и её стоимости можно узнать на сайте «Спецавтобазы» в разделе «Как утилизировать шины» или по телефону горячей линии.

Напомним, что автомобильные шины относятся к 4 классу опасности отходов, поэтому их нельзя выбрасывать вместе с ТКО. За это предусмотрена административная ответственность: до 4 тысяч рублей для граждан и до 400 тысяч для предприятий.

Если вы заметили старые шины на контейнерной площадке, обратитесь в свою управляющую компанию или администрацию района.

В регионе ежегодно образуется около 1,4 миллиона тонн ТКО, из которых перерабатывается только 18%. К 2025 году планируется увеличить процент переработки до более чем 40,5%.

В соответствии с поручением президента России Владимира Путина, в период до 2030 года необходимо создать объекты, которые обеспечат обработку всего объёма коммунальных отходов и переработку не менее половины образуемых в регионе.

Для этого в Свердловской области строятся современные экологичные мусоросортировочные комплексы.

Для удобства жителей региона создана интерактивная карта ответственной утилизации. Её можно найти по запросу в поисковой системе или на сайте МинЖКХ.

На карте отмечены адреса и время работы магазинов, офисов и управляющих компаний, где есть специальные контейнеры для разных видов отходов. Также указаны пункты приёма макулатуры, ртутьсодержащих отходов, батареек, неиспользуемой одежды, детских игрушек и т. д.

В Полевском есть две точки приёма ртутьсодержащих отходов: на Хохрякова, 35 (телефон 8 (34350) 2-37-75) и Володарского, 87 (только для жильцов дома, телефон 8 (904) 382-12-78).

Ближайший пункт приёма аккумуляторных батарей, выпрямительных устройств и трансформаторов (однофазных небольшой мощности) находится в посёлке Горный Щит, на территории торгового комплекса «Колхозный двор» по адресу: ул. Горнощитская, 42 (телефон 8 (343) 300-40-22).

Что касается утилизации отслуживших свой срок автомобильных покрышек, то в Полевском нет специализированной компании по их приёму от населения. ООО «Управление утилизации», расположенное на территории индустриального парка «Малахитовая шкатулка», утилизирует шины в пиролизной установке, но принимает их только у юридических лиц.

Если нет возможности отвезти старую резину по указанным адресам, то можно сдать её в шиномонтажной мастерской при сезонной замене. Автомастерские принимают шины, но неохотно, так как их хранение регламентировано законодательством, и при складировании необходимо выполнить ряд нормативных требований.

Если вы не можете отвезти старую резину по указанным адресам, то можно сдать её за определённую плату в шиномонтажной мастерской при сезонной замене. Автомастерские принимают шины, но неохотно, так как их хранение регламентировано законодательством, и при складировании необходимо выполнить ряд нормативных требований. Последующая утилизация в лицензированной компании, например, в Управлении утилизации, стоит денег. Однако это приемлемый вариант для сознательного автовладельца: и в гараже станет свободнее, и ближайшая контейнерная площадка не захламится.

Количество собранных шин от жителей и представителей организаций:

2021 год — 3117 штук,

2022 год — 6208 штук,

2023 год — 11 359 штук,

9 месяцев 2024 года — 20 012 штук.

Екатерина Губина, начальник отдела по муниципальным контрактам и дополнительным услугам ЕМУП «Спецавтобаза»:

— Организации, индивидуальные предприниматели и автомобилисты стали намного активнее заключать договоры на сдачу подержанных шин и привозить их нам, платя за их транспортировку и дальнейшую переработку.

Егор Свалов, заместитель министра ЖКХ и энергетики Свердловской области:

– Утилизация автомобильных шин, покрышек, камер – это цивилизованный способ обращения с такими отходами. Однако в настоящее время основная их доля вывозится на свалки, в том числе стихийные. Между тем их неконтролируемое сжигание ведёт к загрязнению атмосферы сажей, окисью углерода, цианистыми соединениями, диоксидами. А поскольку резина высокоустойчива к воздействию факторов окружающей среды, накопление больших объёмов отработанных автомобильных покрышек создаёт серьёзную экологическую проблему.