В северной части Полевского содержанием дорог занимается компания «Агроцвет». Как нам сообщила её исполнительный директор Ольга Нужнова, техника выходит на подсыпку дорог и тротуаров ежедневно:

— В первую очередь мы подсыпаем автобусные маршруты и остановки, перекрёстки и пешеходные переходы. Администрацией округа поставлена задача особенное внимание уделять пешеходным переходам возле школ.

«Агроцвет» подсыпает дороги противогололёдным материалом под названием «Бионорд». Ольга Викторовна уверила, что на него есть все требующиеся сертификаты качества, подтверждённые лабораторными исследованиями о его безопасности. Этим же материалом подрядчик подсыпает тротуары.

— Материал мы закупаем заранее, он имеется с запасом. За ноябрь мы обработали в общей сложности 940 километров дорожного покрытия в два прохода, в основном это автобусные маршруты, — пояснила Ольга Нужнова.

В южной части Полевского содержанием дорог занимается Ремонтно-строительное управление. По словам директора РСУ Фариза Юсупова, там дороги и тротуары подсыпаются шлаком производства предприятия «Уфалейникель», согласно техзаданию. Норма расхода на 1 км дороги –0,49 кубометра.

— Состояние дорог еженедельно проверяется администрацией и ГИБДД, — отметил Фариз Калимуллович. — Сначала мы очищаем дороги от снега, затем подсыпаем противогололёдным материалом. Шлак подвозят ежедневно. Техники у нас достаточно: четыре грейдера, пять «камазов» с отвалами, частный сектор чистят тракторы на гусеничном ходу. Конечно, техника имеет свойство ломаться, в этих случаях привлекаем со стороны.

Есть проблемы: зачастую владельцы автомобилей оставляют своих «коней» ночью на парковочных площадках, и это очень мешает нашим работникам. Очистку тротуаров предусмотрено производить бульдозерами, что применительно к нашим узким пешеходным дорожкам на практике осуществить нереально. Нам приходится искать другие технические решения: трактора, экскаваторы. В результате теряем по времени – на очистку бульдозером предусмотрено 14 минут на 1 километр, – отметил Фариз Калимуллович.

Напомним, содержанием дорог в посёлках Станционный-Полевской, Зюзельский и Большая Лавровка занимается Полевской технический сервис, в сёлах Косой Брод, Мраморское, Полдневая, посёлке Кладовка и деревне Кенчурка — ИП Герк.

Аналогичные антигололёдные мероприятия проводились на территории региона. В начале недели на Свердловскую область снова обрушился снег, который засыпал гололёд, но вновь заставил серьёзно похлопотать коммунальщиков. Как сообщает Управление автомобильных дорог Свердловской области, ежедневно на уборку регио­нальных дорог выходят порядка 540 единиц снегоуборочной техники, 260 комбинированных дорожных машин, 80 автомобилей с отвалом, 140 автогрейдеров и другие спецмашины. Содержанием сети региональных автодорог занимаются восемь подрядных организаций.

Вести постоянный контроль над обеспечением безопасности трасс и качества содержания реги­о­нальной сети автодорог губернатор Евгений Куйвашев поручил Министерству транспорта и связи Свердловской области, а перед главами муниципалитетов поставил задачу в зимний период лично контролировать снегоуборочные работы, принимать все необходимые меры по своевременной расчистке улиц и тротуаров от снега и наледи, а также особенное внимание уделять содержанию территорий вблизи школ, детских садов, поликлиник, больниц и других социально значимых объектов.

Для обеспечения контроля за выполнением работ по содержанию автодорог регионального значения подрядными организациями в Управлении автомобильных дорог создана круглосуточная диспетчерская служба (телефон 8 (343) 261–79–83), которая осуществляет контроль выполнения работ с помощью автоматизированной навигационной системы АИС «ЦУП».

Также дис­петчерская служба взаимодействует с населением области, Госавтоинспекцией, МЧС, Росгидрометом, пассажирскими автотранспортными предприятиями — собирает все поступающие замечания о состоянии дорог, организует их оперативное устранение.