От города Штанговый карьер находится на расстоянии примерно в один километр. С возвышенности, где он расположен, хорошо виден Полевской. Сейчас выработанный котлован заполнен сыпучими материалами. Здесь, как объяснил главный эколог Северского трубного завода Вадим Озорнин, в течение нескольких лет, начиная с 1967 года, велась добыча скального грунта для строительства трубопрокатного цеха предприятия.
Сюда, на территорию карьера, 19 июня выехали депутаты Думы ПГО по просьбе инициативных полевчан. Как утверждали на одном из заседаний комитета общественники, Северский трубный завод высыпает в карьер шламовые отходы сталеплавильных печей, а стоки с промышленной площадки попадают на территорию картодрома и в Штанговый пруд.
Депутаты решили побывать на карьере, чтобы всё увидеть своими глазами. Вместе с народными избранниками на промышленную площадку выехали журналисты городских СМИ.
– В 2006 году администрация ПГО предписала СТЗ восстановить рельеф, чтобы в образовавшемся котловане не устроили свалку, – рассказал присутствующим Вадим Озорнин историю вопроса. – Завод согласно проекту начал делать рекультивацию. В 2016 году в Полевском прошли публичные слушания нового проекта, на которых представили пять материалов, используемых для рекультивации.
На вопрос депутатов, что это за материалы и какова их экологическая безопасность, Вадим Евгеньевич ответил:
– Это, к примеру, такие виды, как минеральные сыпучие материалы, смесь порошковая шлаковая. На них получен сертификат соответствия, есть экспертное заключение, свидетельствующее об их экологической безопасности. Разрешающие документы имеются на каждый вид материалов.
Рекультивация карьера, как отметил эколог, по проекту должна завершиться до 2021 года. В 2017 году на Штанговом карьере Росприроднадзором проведена комплексная проверка, которая не выявила нарушений. Не обнаружила нарушений в законодательстве и природоохранная прокуратура. Всего за последние годы на карьере проводилось 19 проверок, уточнил эколог СТЗ.
Фото Ольги Ковтун
Чуть ниже по склону расположена ещё одна площадка, она заросла травой.
– Здесь был нижний карьер, мы его рекультивировали и успешно сдали администрации, – отметил Вадим Озорнин, – скоро он весь зарастёт лесом.
На вопрос журналиста «Диалога», применяются ли при рекультивации отходы с очистных сооружений завода, специалист СТЗ ответил так:
– Это не отходы с очистных, это переработанный ил. Он поступает сюда после переработки, как плодородный слой, на котором растут трава и деревья. Верхний карьер мы также планируем закрыть плодородным слоем, на котором тоже должны вырасти деревья.
Журналисты не смогли не задать представителям СТЗ ещё один вопрос, волнующий общественность: могут ли стоки с карьера попадать в Штанговый пруд и на территорию картодрома, расположенные ниже?
– Вокруг карьера пробурена сеть наблюдательных скважин для контроля за движением стоков и качеством воды в подземных горизонтах, – сказал Вадим Озорнин. – Наблюдения ведутся постоянно, результаты мониторинга говорят о том, что ни в сторону Штангового пруда, ни в какую другую сторону промышленных стоков нет. А случаи затопления картодрома, которые действительно были, связаны с порывом водовода, идущего от «Маяка» в южную часть, проложенного ниже, за который несут ответственность коммунальщики.
Народные избранники прошли по территории карьера, площадь которого составляет 9 гектаров, а также посмотрели одну из наблюдательных скважин неподалёку от Штангового пруда. По утверждению экологов СТЗ, замеры из скважин проводятся дважды в год независимой лабораторией.
После осмотра промплощадки и изучения документов на соответствие санитарным нормам председатель Думы ПГО Илья Кочев предложил:
– Хорошо бы в будущем сделать на крутом склоне карьера горнолыжную трассу. И жителям радость, и подозрения в адрес СТЗ в нарушении экологических норм были бы рассеяны.
Его коллеги одобрили идею, а Вадим Озорнин пообещал передать предложение депутатского корпуса руководству Северского трубного завода.
