Правительство Свердловской области заключило соглашение с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства о предоставлении средств на замену лифтов в многоквартирных домах по договору факторинга.

Документ подписали губернатор Евгений Куйвашев и глава госкорпорации Константин Цицин. Соглашение подразумевает, что в 2021 году фонд выделит региону 42 миллиона рублей на возмещение средств кредитной организации, которая предоставляет займ подрядчикам на выполнение работ по замене лифтов.

– Выделение средств региону позволит сохранить темпы замены отработавших назначенный срок службы лифтов, поддержать отечественного производителя оборудования, а также оказать поддержку малому и среднему бизнесу, осуществляющему свою деятельность в сфере капитального ремонта, – сообщает министр энергетики и ЖКХ Свердловской области Николай Смирнов.

Как сообщили в Департаменте информполитики региона, в 2021 году на замену лифтов в Свердловской области направят 750 миллионов рублей. На эти деньги планируется заменить 1122 лифта (233 из них на средства из областного бюджета – 214,4 миллиона). Отмечается, что в регионе применяют систему трёхлетней рассрочки платежа и механизм факторинга, а также софинансируют работы в домах со спецсчетами.

В Полевском подъёмники останавливаются в неподходящий момент

В мае нынешнего года по государственной программе «Доступная среда» в полевских многоэтажках установили 34 новых лифта. В идеале оборудование должно работать как часы, на деле же требует постоянного вмешательства ремонтников. Практически сразу после пуска жильцы стали жаловаться на сбои в работе кабин и простои по несколько часов в день.

– Ладно бы они пустые простаивали, хотя и это очень плохо. А я вон на днях пошёл погулять с собакой, а на обратном пути застрял в лифте на 30 минут, – делится Артём, житель шестого подъезда дома № 4 в Зелёном Бору-1.

Его поддерживает соседка по подъезду пенсионерка Клавдия Викторовна:

– Согласитесь, это непросто – пешком подниматься на 8 этаж, да ещё с маленьким внуком. Очень тяжело. Мне бы очень хотелось знать, а кто вообще несёт ответственность за неработающий лифт?

Мы обратились в Полевскую коммунальную компанию: ну кто, если не УК, должен следить за состоянием лифтов в многоквартирных домах?

– Вы на верном пути, – сообщил генеральный директор ПКК Игорь Сурченко. – Именно мы занимаемся обслуживанием жилфонда, а это значит, по всем вопросам, от отвалившейся штукатурки до остановки лифта, надо обращаться в нашу диспетчерскую службу. Сейчас все претензии по лифтам стекаются к нам, а мы со своей стороны заключили договор-подряд с НПО «Энергия» из Новоуральска. Именно они будут обслуживать лифты и заниматься их ремонтом.

Тем временем один из жителей дома № 12 в Сосновом Бору, Юрий Анатольевич, поделился, как едва не стал пленником новомодной подъёмной машины.

– Вхожу в лифт на первом этаже, нажимаю на нужную кнопку – кабина странно дёргается, свет выключается, и я никуда не еду. Правда, не успел поразмыслить, как поступить, кто-то из соседей вызвал лифт на другом этаже и тем самым вызволил меня из заточения – лифт начал подниматься и открылся на другом этаже, – рассказал полевчанин.

А жена Юрия Анатольевича Вера Николаевна обозначила ещё одну проблему – говорит, что в лифте монтажники заблокировали кнопку быстрого закрытия кабинки. По мнению женщины, такое решение лифтовики приняли из-за того, что двери смыкались, не успев впустить человека.

Понять происходящее в обновлённом лифтовом хозяйстве помогла встреча с механиком компании-подрядчика Леонидом Никифоровым. Ремонтом лифтов Леонид Владимирович занимается 10 лет. За дома № 4 и 19 в Зелёном Бору отвечает как раз он. И в Сосновом Бору тоже есть его зона ответственности, и на Декабристов лифты двух подъездов – его. С лифтовой электроникой в шестом подъезде зеленоборского дома № 4 он разбирается уже три дня.

– Понимаете ли, здесь потерялся преобразователь частоты, который управляет главным двигателем, что «туда-сюда». Позвонил наладчикам-монтажникам, которые монтировали этот лифт, они не против подсказать. Но ведь после вашего лифта у них было много других – тут не упомнишь отдельные моменты, нужна документация. Пока бумаги найдут, лифт стоит, жители пользоваться им не могут. Плохо, что нет у нас в доступе этих данных в электронном виде, а так бы посмотрел, и многое бы стало ясно, – сокрушается механик.

А чуть позже Леонид Владимирович уточнил, что из строя вышла плата управления лифтовым оборудованием. Заявка на поставку неработающего элемента исполнителю направлена. Точные сроки выполнения работ пока неизвестны.

А вообще мастер не склонен драматизировать. Новый лифт он сравнивает с только что возведённым домом: внутреннюю отделку сразу не начинают, дают время на усадку постройки.

– С лифтами точно так же. Лифт полностью новый. Пока всё не усядется, не притрётся, пока каждый проводочек руками не потрогаем, не подожмём, так и продолжит работать. Это вам хоть в Казахстане, хоть в Израиле – новые лифты во всём мире ведут себя так, – улыбается специалист.

Таким образом, одна из частых причин поломок связана с электроникой, которой напичканы современные лифты. Новые машины требуют трепетного отношения, в противном случае ломаются. Также, по словам мастера, могут иметь место недоделки при монтаже. И потому было бы идеально, если бы подрядчики, установив лифты, на некоторое время остались в городе и сами занимались наладкой.