Joomla Joomla
Осенью 2015 года полевчанин Евгений Юренков вернулся из большого путешествия. Команда из трёх человек пересекла на яхте Тихий океан, побывала на множестве островов, в том числе необитаемых Осенью 2015 года полевчанин Евгений Юренков вернулся из большого путешествия. Команда из трёх человек пересекла на яхте Тихий океан, побывала на множестве островов, в том числе необитаемых Фото из архива Евгения Юренкова

Полевской яхтсмен вернулся из путешествия через Тихий океан

Восемь месяцев под парусами провёл полевской яхтсмен Евгений Юренков в путешествии через Тихий океан.

Всегда думала, что дракон – существо мифическое, живущее исключительно на киноэкранах и иллюстрациях фантастических книг. Оказывается, нет: к примеру, комодорский дракон – совершенно реальный, это гигантская рептилия длиной три метра и весом 150 кг. Встретить такую можно на острове Комодо в Индонезии. И если нам с вами встреча с подобным чудищем не рисуется даже в воображении, то наш земляк Евгений Юренков имел, так скажем, удовольствие познакомиться с ним лично: подивиться и сфотографироваться.

– Комодо даже прозвали Островом драконов. Там их очень много. На самом деле это вараны, но они настолько огромные и жуткие, что за ними закрепилось такое название, – рассказывает Евгений Юрьевич.

Сегодня этого человека можно смело назвать опытным путешественником. Географических знаний и таких маленьких историй в его багаже целый энциклопедический том, а то и два. Этой осенью полевчанин вернулся из путешествия. Панама, Эквадор, острова Туамоту, Таити, Соломоновы острова, Луизиана, Индонезия, Малайзия – плавание продолжительностью восемь месяцев охватило огромную часть земного шара.

В большое приключение на яхте Евгений Юрьевич отправился в составе экипажа из трёх человек в феврале. Судно с гордым названием Revolution пересекло Тихий океан.

«Уезжая, говорил, на четыре месяца»

– Первый раз я спустился на воду, как сейчас помню, в майские праздники 1978 года, – отвечает на мой вопрос «С чего началось это удивительное увлечение?» Евгений Юрьевич. – Студентами мы сами делали разные плавсредства и отправлялись в водные походы. Задора юношеского было море – покоряли самые опасные пороги, наши сплавы были самой высокой категории сложности. Тогда даже не задумывались, что рискуем жизнью. А потом у нас появились семьи, дети, вместе с ними – здравый смысл и ответственность, увлечение несколько трансформировалось.

Ещё на начальном этапе занятий водным туризмом Евгений Юренков познакомился со своим будущим капитаном и большим другом Михаилом Колмогоровым из Екатеринбурга. Именно Михаил заразил товарища мечтой о кругосветке, а когда у мечты появилась техническая поддержка в виде круизной яхты длиной 44 фута (кстати, появление первого судна стало счастливой случайностью), друзья направились в океан.

– Когда уезжал, говорил родным, на четыре месяца (шесть в уме), в результате оказалось восемь, – смеётся путешественник. – Океан быстро не отпускает.

Неудивительно: исследование необи-таемых островов, знакомство с местными жителями.

– Существует огромное количество мест, где никто не живёт. Там дикая и очень скупая природа – растёт только кокосовая пальма. Знаете, как на карикатурах: маленький островок посреди океана с одной пальмой – такие реально существуют, – рассказывает полевчанин. – А туземцы, кстати сказать, очень доброжелательные люди. У них свои языки, но они немного говорят на упрощённом английском, так называемом пиджин-инглиш. Когда мы не могли объясниться на словах, рисовали: нужно, например, мясо – изобразил корову, и все друг друга поняли.

У островитян, как и следовало ожидать, достаточно примитивный быт. Хотя есть океан, солнце, фрукты, что ещё собственно надо? По словам путешественника, температура на островах варьируется в границах от +26 ºС до +34 ºС в теньке.

– Из одежды у них трое шорт да одна рубаха, и это на годы. Зато всегда и везде есть большие проблемы с пресной водой, – отмечает Евгений Юрьевич, – и часто случаются разные буйства стихии. С одним из них мы столкнулись на Таити.

На самом деле это опасно

За восемь месяцев в открытом океане и правда может случиться что угодно. Перед глазами сразу кадры из фильмов про кораблекрушения.

– Евгений Юрьевич, я подозреваю, путешествия по океану – это не только красивые острова и нетронутая природа, это ещё и вероятность разных форс-мажорных обстоятельств?

– Да, бывало всякое. Однажды у нас случились серьёзные поломки, судно стало совершенно неуправляемым, и тут поднялся сумасшедший ветер. Нас мотало в разные стороны, яхта сорвалась с якоря, и её выбросило на рифы. Стало по-настоящему страшно. Вызвали рейнджеров. С их лодки и с нашей маленькой моторки мы тросами оттянули судно от рифа, а потом наш капитан (он прекрасный подводный охотник) нырнул, верёвками привязал яхту за кораллы – нас перестало бить. Мы потом ещё несколько дней чинили винт.

Второй раз попали почти в середину циклона – сильный дождь, ветер, громадные волны. Благодаря современным видам связи следили, как движется циклон, и старались от него уходить. Нам повезло, что он не развился в ураган и ушёл южнее, но нервы он нам потрепал здорово.

– Встречались акулы? – спрашиваю. – Их в океане тоже достаточно.

– Акулы? Мы их и ловили, и ели, и плавали вместе с ними, – глядя на мои всё шире открывающиеся глаза, Евгений Юрьевич поясняет: – Там, где мы плавали, водятся в основном рифовые акулы, они внешне отличаются от других видов. На людей не нападают – «вегетарианцы», едят только рыбу. Но они такие же любопытные и близко подплывают. Всё равно страшно, конечно. Но даже ради одного знакомства с подводным миром уже стоит решиться на такое путешествие. Это удивительно, непередаваемо!

Подводный мир путешественники снимали на видеокамеру – десятки часов съёмки, целые фильмы.

Когда яхта становится домом

И всё-таки, когда удивительное и восхитительное с тобой происходит каждый день, оно превращается в обыденность. Евгений Юренков рассказывает, что в определённый момент череда стран уже стала привычной, как станции едущему в поезде:

– Если сначала на каждого папуаса оборачивались, в конце принимали их практически за своих.

Интересен ещё и сам по себе быт на яхте. Всё-таки судно на определённый отрезок жизни превратилось в дом. Плавали уральцы на яхте длиной около 14 метров. Там три каюты, кухня, все удобства. В ней комфортно восьмерым, при желании можно разместить 12. Они путешествовали втроём.

– У штурвала стоять практически не приходилось. Судно современное, у него автопилот. Требовалось только раз в 20 минут подниматься на палубу, за это время можно приблизиться к скоростному судну. Чтобы избежать ЧП, надо эти моменты отслеживать. Непрерывно старались наблюдать только ночью – дежурили вахтами по три часа.

По рассказам путешественника, всё это время шли под парусом – на столь долгий срок топлива не напастись. И скорость движения в прямом смысле зависела от ветра.

– Но иногда мы шли под парусом быстрее, чем с мотором. Скорость с мотором в среднем примерно 6 миль в час, а под парусом бывала и 8-9, но это напряжённо – ветер может завалить яхту.

Иногда встречались с другими судами, ходили друг к другу в гости. По словам Евгения Юренкова, круг этих людей – совершенно другой мир, с другими ценностями.

– Вы знаете, я для себя вынес одну вещь: звание моряка – это великое звание. Это очень непросто, очень тяжёлый физический и психологический труд.

Это было самое большое на сегодняшний день путешествие Евгения Юренкова. Наконец-то его дождалась домой семья: супруга, трое детей и трое внуков. И что самое удивительное: притом что этот человек где только не побывал, чего только не видел, он утверждает, что родной Полевской никогда ни на какой другой не променяет.

 

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

на сайте ProPolevskoy.ru

Подпишись на рассылку

Укажите e-mail, на который будет приходить обновление новостей нашего сайта