Какие изменения произошли, на что стоит обратить внимание, пояснил представитель фирмы-перевозчика Сергей Вотинцев.
«Глобальных изменений не произошло, всё осталось на 99,9% в том виде, как было, – считает Сергей Васильевич. – Сейчас время в пути чуть-чуть увеличивается, но совсем немного. А теперь по порядку. Маршрут № 122 действительно отменён. Людям, живущим в посёлках, таких как Раскуиха, Широкая Речка, неудобно: автобус проходит мимо них, а им надо уехать. Не нужно переживать, что если 122-й маршрут не будет работать, то рейсы не будут выполняться: эти рейсы будет выполнять 120-й маршрут.
Давайте сначала расскажу по изменениям в схеме движения маршрутов.
Маршрут № 145 меняется минимально. Он раньше проходил по улице Вершинина, у Многопрофильного техникума сворачивал налево, к автовокзалу. Изменение в том, что 145-й маршрут теперь с улицы Вершинина будет поворачивать на улицу Свердлова и подъезжать к кафе «Ласточка». И уже оттуда двигаться дальше по маршруту, в то время, в которое он стартовал с автовокзала. Дальше он будет заезжать на автовокзал, в котором всё работает сейчас и будет работать необходимое время. И дальше никаких изменений у этого маршрута нет ни на пути в Екатеринбург, ни на пути из Екатеринбурга.
Есть небольшие изменения по маршруту № 120. Первое: стартовать автобусы будут от «Ласточки». За 10 минут до отправления автобус будет подаваться на посадку. Ждать людям не нужно: те, кто пришёл на этот рейс, могут сразу войти в автобус и в нём дождаться времени отправления. Стартовав от «Ласточки» по времени, по которому раньше стартовали от автовокзала, автобус пойдёт по улице Розы Люксембург, заедет на автовокзал, точно так же, как и 145-й, заберёт пассажиров и дальше пойдёт без изменений до Екатеринбурга. Из Екатеринбурга у 120-го появляется небольшое изменение в плане движения по северной части Полевского – он будет идти по улице Коммунистической до площади Ленина. Его конечная остановка у детской поликлиники на Ленина. Остановки по пути следования будут те же, что и сейчас: в Зелёном Бору, после перекрёстка Коммунистическая – Декабристов, на площади и у детской поликлиники.
Есть три изменения по расписанию.
Тот рейс, что выполнялся 122-м маршрутом в 13.00, будет выполняться 120-м маршрутом в 12.50. Из Екатеринбурга изменения во времени отправления нет.
Мы убираем рейс на 17.40. Но там автобусы идут достаточно часто. Мы проанализировали пассажиропоток – чего-то критичного не произойдёт. Зато добавляется рейс, который давно просят люди и у нас, и у Министерства транспорта. Речь о том рейсе, который позволит позже возвращаться из Екатеринбурга. На данный момент последний рейс из Полевского уходит в 20.20, а из Екатеринбурга в 21.58. Добавляется рейс (вместо отменённого рейса на 17.40) на 20.50 от нас, от «Ласточки». Из Екатеринбурга он будет отправляться в 22.28.
Вот, в принципе, все изменения по схеме и по времени.
Я думаю, что это улучшения. Потому что тем людям, кто живут на улице Ленина, гораздо ближе добираться до места старта – до «Ласточки» и до места окончания маршрута – до площади или детской поликлиники. В отношении жителей других районов практически ничего не меняется.
По предварительной продаже билетов. Кассы работают и будут работать столько, сколько необходимо. Но это не моя зона ответственности. Моя зона ответственности начинается и заканчивается ступенькой в автобусе.
Ещё хочу сказать, что будет приложение, которое можно скачать на телефон. Последнее тестовое испытание уже завершается. На этой неделе разработчик обещает мне это приложение предоставить, и мы сообщим людям, когда можно будет им пользоваться. Кстати, екатеринбургский автовокзал уже давно так продаёт билеты, но нам не разрешает этого делать от себя (из Екатеринбурга) – специфика работы такая. Вы, как и в приложении «Озон», «Авито», «Вайлдберриз», выбираете дату, время, место отправления, приобретаете билет, приходите ко времени отправления, показываете в телефоне водителю свой электронный билет. Водитель сверяет номер билета, дату, время с данными у себя, в кассовом аппарате отмечает, что на это место человек пришёл, – всё ясно. Вот таким образом это будет технически работать. Пока будет две точки отправления, с которых можно будет приобрести предварительно билеты: автостанция в южной части города и «Ласточка». Люди, живущие в Зелёном Бору и желающие уехать из Зелёного Бора, смогут купить предварительно билет, но за 131 рубль, на рубль дороже стоимости проезда из Зелёного Бора,130 рублей. Место за ними будет закреплено, они спокойно в Зелёном Бору могут сесть в автобус, как и сегодня. Также не отменяется возможность оплаты проезда у водителя, так же как и сейчас, за наличный или безналичный расчёт».
Глава города Константин Поспелов подтвердил, что пока автовокзалы продолжают свою работу. Однако в свете инфраструктурных изменений планируется в будущем создание остановки повышенной комфортности у кафе «Ласточка». Типа комфортабельного павильона, в котором можно зимой согреться, весной и осенью спрятаться от дождя, летом охладиться от зноя и между тем выпить чашку кофе и с комфортом дождаться автобуса, а также воспользоваться санузлом перед дальней дорогой.
– Конечно, это будет не тот масштаб, но, наверное, комфортность будет даже выше, – считает глава.
Константин Поспелов также поделился планами на перспективу: не только у кафе «Ласточка» будет такая остановка, в южной части тоже подобный павильон должен появиться, напротив больничного городка, для пассажиров 145-го маршрута. Это пока на уровне идеи, которую предстоит серьёзным образом проработать, обеспечить ресурсами, выполнить все нормативные и законные требования в отношении пассажирских перевозок, подчеркнул глава муниципалитета. И обозначил контуры такой идеи следующим образом:
– Поликлиника на перекрёстке улиц Карла Маркса – Бажова – это первая точка, где жители близлежащих домов смогут пользоваться межгородом. Я думаю, они были бы благодарны, если смогли бы сесть там или приехать туда, в эту первую точку отправления. И здесь тоже может быть павильон, красивый, удобный. Далее – поехали по пути следования в Екатеринбург, приехали на автостанцию, забрали с автостанции тех людей, которые живут в районе Володарского и в частном секторе. Далее поехали в северную часть города. Приехали к кафе «Ласточка». Там точно такой же павильон, с тем же уровнем комфорта. На выезде из Полевского в Зелёном Бору мы планируем такой же павильон. Мне кажется, что это гораздо лучше, удобнее и качественнее, чем привязываться к нашим сегодняшним автовокзалам. Добавлю, что именно жители формируют запрос: «Хочу выйти вот здесь, а не ехать на автовокзал», «Хочу сесть в автобус вот здесь». И перевозчик, как бизнесмен, который обеспечивает качество услуги, идёт на это. В том числе по требованию таких же пассажиров все эти изменения и сложились. Я считаю их достаточно рациональными и проработанными. Теперь надо совместить тему создания инфраструктуры пассажирских перевозок и сами пассажирские перевозки.
Относительно возможности появления такой инфраструктуры Сергей Вотинцев согласился, что это будет удобно для людей:
– Замечательная идея. Я не мечтал даже. Если она будет воплощаться в жизнь, я стану активно всё делать для того, чтобы она работала.
